Theo ngành

Chấm công và tính lương tài xế giao hàng 2026: giờ lái, ca đêm, lương khoán chuyến

Giờ lái xe mới từ 01/7/2026, cách chấm công tài xế chạy ngoài đường, ba kiểu trả lương có khoán chuyến, phụ cấp ca đêm và lỗi hay gặp khi làm bảng lương.

Đăng 30/10/2026Cập nhật 30/10/20268 phút đọcBiên soạn: đội ngũ chamcong.biz
Cập nhật 30/10/2026 · Căn cứ: Bộ luật Lao động số 45/2019/QH14 (Điều 20, 90, 96, 98, 105, 106, 107, 109, 110, 111, 116, 168); Nghị định 145/2020/NĐ-CP (Điều 54, 64); Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 (Điều 64), sửa đổi bởi Luật số 118/2025/QH15 (khoản 15 Điều 7, hiệu lực 01/7/2026); Nghị định 293/2025/NĐ-CP (Điều 3, 4); Luật Bảo hiểm xã hội số 41/2024/QH15; Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân số 91/2025/QH15; Nghị định 356/2025/NĐ-CP (Điều 4).

Đội xe nhỏ của một công ty phân phối, vài shipper của cửa hàng bán online, hay tổ tài xế của một kho hàng đều gặp chung một câu hỏi: người cả ngày ở ngoài đường thì chấm công thế nào, và trả lương ra sao cho đúng luật? Năm 2026 có thêm một điểm mới: từ 01/7/2026, giới hạn giờ lái xe trong luật giao thông đã đổi. Bài này tóm tắt quy định mới, cách ghi giờ làm của tài xế, ba kiểu trả lương hay gặp và những lỗi làm bảng lương dễ mắc.

Có cả kho làm ca và đội xe chạy ngoài? Xem cách cài chấm công cho từng nhóm.

Giải pháp cho kho vận, giao hàng

1. Quy định giờ lái xe mới từ 01/7/2026

Điều 64 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (hiệu lực 01/01/2025) quy định thời gian làm việc của người lái ô tô kinh doanh vận tải và người lái ô tô vận tải nội bộ. Ngày 10/12/2025, Quốc hội thông qua Luật số 118/2025/QH15 sửa đổi 10 luật về an ninh, trật tự. Khoản 15 Điều 7 của luật này sửa khoản 1 Điều 64, có hiệu lực từ 01/7/2026.

Nội dungĐến 30/6/2026Từ 01/7/2026
Lái xe liên tụcKhông quá 4 giờKhông quá 4 giờ, trừ bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan
Thời gian trong ngàyKhông quá 10 giờTheo Bộ luật Lao động
Thời gian trong tuầnKhông quá 48 giờTheo Bộ luật Lao động

Nhiều bài trên mạng vẫn ghi mốc 10 giờ/ngày, 48 giờ/tuần của luật giao thông. Khi áp dụng, bạn nên đối chiếu văn bản gốc của Luật số 118/2025/QH15 trên Cơ sở dữ liệu quốc gia về văn bản pháp luật.

"Theo Bộ luật Lao động" nghĩa là tài xế áp dụng thời giờ làm việc, nghỉ ngơi theo Điều 105–111 như người lao động khác, trừ khi bộ quản lý ngành có quy định riêng cho công việc có tính chất đặc biệt trong vận tải đường bộ (Điều 116; quy định riêng đó vẫn phải theo Điều 109 về nghỉ giữa giờ):

  • Giờ làm bình thường không quá 8 giờ/ngày và 48 giờ/tuần. Nếu quy định theo tuần thì không quá 10 giờ/ngày (Điều 105).
  • Làm thêm không quá 50% số giờ làm bình thường trong ngày, không quá 40 giờ/tháng và 200 giờ/năm (Điều 107).
  • Mức 300 giờ/năm chỉ dành cho các ngành, trường hợp nêu ở khoản 3 Điều 107, kèm nghĩa vụ thông báo cho cơ quan lao động cấp tỉnh. Vận tải, giao hàng không mặc nhiên được áp mức này.

Shipper chạy xe máy không thuộc Điều 64. Họ áp thời giờ làm việc, nghỉ ngơi theo Bộ luật Lao động. Cách tính tiền làm thêm và mức phạt có trong bài cách tính lương làm thêm giờ 2026.

2. Tài xế chấm công ở đâu, khi nào

Luật không bắt tài xế phải về kho bấm máy. Điều quan trọng là doanh nghiệp có căn cứ rõ ràng về giờ bắt đầu, giờ kết thúc của từng người. Hãy ghi vào quy chế chấm công:

  • Giờ bắt đầu tính từ lúc nào: nhận xe, nhận hàng ở kho, hay đến điểm lấy hàng đầu tiên.
  • Giờ kết thúc tính đến lúc nào: trả xe, nộp tiền thu hộ, hay giao xong điểm cuối.
  • Chấm ở đâu trong từng trường hợp, và ai xác nhận khi quên chấm.

Ba tình huống hay gặp:

Tình huốngChấm vàoChấm ra
Xuất phát từ kho, cuối ngày về khoTại khoTại kho
Xuất phát từ kho, kết thúc ở điểm giaoTại khoỞ điểm giao cuối
Đi thẳng từ nhà đến điểm lấy hàngỞ điểm lấy hàngỞ điểm giao cuối

Chấm bằng điện thoại có ghi vị trí lúc bấm là cách gọn nhất cho người chạy ngoài. Bạn không cần theo dõi vị trí cả ngày chỉ để chấm công. Vị trí xác định qua dịch vụ định vị là dữ liệu cá nhân nhạy cảm (Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân 91/2025/QH15 và Nghị định 356/2025/NĐ-CP, Điều 4, cùng hiệu lực từ 01/01/2026). Hãy ghi rõ trong quy chế lấy vị trí lúc nào, để làm gì, và thông báo cho tài xế biết đây là dữ liệu nhạy cảm. So sánh các cách chấm và cách hạn chế gian lận có trong bài chấm công bằng điện thoại: GPS, mạng công ty hay QR.

Với tài xế có giờ chạy thay đổi theo đơn, đừng ép vào ca cố định 8 giờ. Ghi giờ vào, giờ ra thực tế rồi tính công theo số giờ làm sẽ sát hơn, và giờ vượt mức bình thường mới xét làm thêm.

3. Ba kiểu trả lương tài xế hay gặp

Điều 96 Bộ luật Lao động và Điều 54 Nghị định 145/2020/NĐ-CP cho hai bên thỏa thuận trả lương theo thời gian, theo sản phẩm hoặc khoán. Với tài xế, giao nhận, ba kiểu sau phổ biến nhất:

Kiểu trảCách tínhCần lưu ý
Theo thời gianLương tháng theo ngày công, hoặc lương giờ × số giờ làmLàm quá giờ bình thường thì trả tiền làm thêm
Lương cứng + khoánLương cứng theo công + đơn giá × số chuyến hoặc số đơnLương cứng theo công việc không thấp hơn lương tối thiểu vùng
Khoán hoàn toànĐơn giá × số chuyến hoặc số đơnQuy đổi theo tháng hoặc giờ không thấp hơn mức tối thiểu

Dòng cuối dễ bị bỏ quên vào tháng thấp điểm. Điều 4 Nghị định 293/2025/NĐ-CP quy định: lương theo sản phẩm hoặc lương khoán, nếu quy đổi theo tháng hoặc theo giờ, không được thấp hơn mức lương tối thiểu tháng hoặc giờ. Mức tối thiểu năm 2026:

VùngTheo thángTheo giờ
Vùng I5.310.000 đ25.500 đ
Vùng II4.730.000 đ22.700 đ
Vùng III4.140.000 đ20.000 đ
Vùng IV3.700.000 đ17.800 đ

Kho, chi nhánh đặt ở địa bàn nào thì áp mức của địa bàn đó, không lấy theo trụ sở chính. Công ty có kho ở nhiều tỉnh cần đối chiếu từng nơi.

Ví dụ minh hoạ (số giả định, không phải mức lương thị trường): tài xế ở vùng I, lương cứng 6.000.000 đ/tháng khi đủ công, cao hơn mức tối thiểu 5.310.000 đ. Tháng này chạy 48 chuyến, đơn giá 40.000 đ/chuyến, tiền chuyến là 1.920.000 đ. Tổng thu nhập trước bảo hiểm, thuế là 7.920.000 đ. Lương cứng đã đạt mức tối thiểu, nên tháng ít chuyến tài xế vẫn được bảo đảm phần sàn.

4. Ca đêm và làm thêm của tài xế, phụ xe, nhân viên kho

Xe chạy đêm, kho nhận hàng đêm là chuyện thường trong ngành này. Các mức tối thiểu cần nhớ:

  • Giờ làm ban đêm tính từ 22 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau (Điều 106).
  • Làm việc ban đêm được trả thêm ít nhất 30% tiền lương của ngày làm việc bình thường. Khoản này áp cho cả ca đêm thường, không chỉ giờ làm thêm (Điều 98).
  • Làm thêm giờ vào ban đêm còn được trả thêm 20% tiền lương tính theo công việc làm vào ban ngày. Bảng hệ số đầy đủ có trong bài làm thêm giờ.
  • Nghỉ giữa giờ: làm từ 6 giờ trở lên được nghỉ ít nhất 30 phút liên tục; làm ban đêm thì ít nhất 45 phút (Điều 109). Theo Điều 64 Nghị định 145/2020/NĐ-CP, mức 45 phút áp dụng khi có ít nhất 3 giờ làm trong khung 22 giờ – 6 giờ.
  • Nghỉ chuyển ca: ít nhất 12 giờ trước khi chuyển sang ca khác (Điều 110). Hết ca đêm lúc 6 giờ sáng rồi vào luôn ca sáng cùng ngày là sai.
  • Nghỉ hằng tuần: ít nhất 24 giờ liên tục; nếu chu kỳ công việc không cho nghỉ hằng tuần thì bình quân ít nhất 4 ngày mỗi tháng (Điều 111).

Ca 22 giờ – 6 giờ nằm trên hai ngày lịch. Bảng công nên tính trọn ca vào ngày bắt đầu, nếu không lượt ra lúc 6 giờ sáng sẽ bị ghi nhầm thành lượt vào của ngày mới.

5. Đưa tiền chuyến, phụ cấp đêm vào bảng lương trên chamcong.biz

Trên chamcong.biz, nhân viên kho và tài xế nằm ở hai nhóm lịch khác nhau. Nhóm tài xế bật "Cho phép chấm công bên ngoài": lượt chấm ngoài kho lưu vị trí lúc bấm, có link bản đồ và nhãn ngoài văn phòng. Ca có giờ kết thúc nhỏ hơn giờ bắt đầu được hiểu là ca qua đêm, công tính trọn vào ngày bắt đầu ca. Phần tiền chuyến làm theo bốn bước:

  1. Ở chế độ lương của tài xế, thêm phần tử Tiền chuyến với phương thức Nhập theo kỳ, rồi cộng phần tử này vào công thức tổng thu nhập.
  2. Cuối kỳ, lấy số chuyến hoặc số đơn từ bộ phận điều phối, tính tiền từng người, lập file Excel gồm Mã NV, Giá trị, Ghi chú.
  3. Vào Thay đổi dữ liệu lương, chọn kỳ lương, chế độ lương, trường Tiền chuyến, rồi Tải lên dữ liệu.
  4. Mở bảng lương, bấm Tính lại lương. Tiền chuyến hiện trên phiếu lương gửi lên app của tài xế.

Phụ cấp làm đêm cũng làm như vậy, theo số giờ đêm thực tế của từng người. Nơi có ca đêm cố định, số ca đêm mỗi tháng ổn định, có thể khai một khoản phụ cấp ca đêm hằng tháng ở Quản lý phụ cấp, miễn khoản đó không thấp hơn 30% tiền lương của số giờ làm đêm thực tế. Kho xoay ca thì nhập theo kỳ bằng Excel. Chi tiết xem sổ tay, mục chế độ lương và hướng dẫn tính lương.

Nói rõ để bạn không kỳ vọng sai: app không đếm chuyến, không đếm đơn, không quản lý xe hay tuyến đường và không nối với phần mềm điều phối vận tải. App cũng không cảnh báo lái quá 4 giờ liên tục và không tự kiểm khoảng nghỉ 12 giờ khi chuyển ca; hai việc này người điều phối vẫn phải theo dõi khi xếp lịch.

6. Năm lỗi hay gặp khi chấm công, trả lương tài xế

  1. Để tài xế báo giờ miệng. Khi có tranh chấp về công hay giờ làm thêm, doanh nghiệp không có căn cứ.
  2. Quên phụ cấp làm đêm 30%. Nhiều chủ chỉ nghĩ tới tiền làm thêm, trong khi ca đêm thường cũng phải trả thêm.
  3. Ký "hợp đồng thời vụ" mùa cao điểm. Bộ luật Lao động 2019 chỉ còn hợp đồng xác định thời hạn và không xác định thời hạn (Điều 20). Hợp đồng từ đủ 1 tháng trở lên phải đóng BHXH bắt buộc theo Luật Bảo hiểm xã hội 2024. Hợp đồng dưới 1 tháng thì trả thêm vào lương khoản tương đương mức đóng BHXH, BHYT, BHTN (khoản 3 Điều 168). Chi tiết hợp đồng, BHXH, thuế cho người làm ngắn hạn xem bài tính lương nhân viên thời vụ.
  4. Khoán tháng thấp điểm dưới mức tối thiểu. Lương khoán quy đổi theo tháng hoặc giờ vẫn phải đạt lương tối thiểu vùng.
  5. Vẫn dùng mốc 10 giờ/ngày, 48 giờ/tuần của luật giao thông. Từ 01/7/2026, giờ làm trong ngày, trong tuần của tài xế ô tô theo Bộ luật Lao động; mốc lái liên tục 4 giờ vẫn giữ.

Muốn biết chi phí cho đúng số người của kho và đội xe, nhập số nhân viên ở máy tính giá. Cách cài từng nhóm, ví dụ bảng ca kho 3 ca và tài xế có trong trang giải pháp kho vận, giao hàng.

Nguồn tham khảo

  • Bộ luật Lao động số 45/2019/QH14 (toàn văn) – Cổng Phổ biến giáo dục pháp luật TP Cần Thơ – pbgdpl.cantho.gov.vn
  • Luật số 118/2025/QH15 sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh, trật tự (văn bản gốc, .docx) – Cơ sở dữ liệu quốc gia về văn bản pháp luật – vbpl.vn
  • Sửa đổi quy định giới hạn thời gian lái xe ô tô tối đa trong ngày – Tạp chí Luật sư Việt Nam – lsvn.vn
  • Luật sửa đổi 10 luật có liên quan đến an ninh, trật tự: tiếp tục quy định thời gian lái xe liên tục không quá 4 giờ – Báo Đại biểu Nhân dân – daibieunhandan.vn
  • Từ 01/01/2025: Tài xế không được lái xe quá 48 giờ/tuần – LuatVietnam – luatvietnam.vn
  • Người lao động được nghỉ giữa giờ bao lâu? – Thư viện Pháp luật – thuvienphapluat.vn
  • 2 ca làm việc cách nhau bao nhiêu tiếng? – Thư viện Pháp luật – thuvienphapluat.vn
  • Hướng dẫn mới nhất về hình thức trả lương cho người lao động – LuatVietnam – luatvietnam.vn
  • Nghị định 293/2025/NĐ-CP quy định mức lương tối thiểu – LuatVietnam – luatvietnam.vn
  • Quyền lợi của người lao động khi tăng mức lương tối thiểu – Tạp chí Luật sư Việt Nam – lsvn.vn
  • Hợp đồng lao động dưới 1 tháng: Được ký mấy lần? Có phải đóng BHXH? – LuatVietnam – luatvietnam.vn
  • Luật số 91/2025/QH15 Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân – Công báo Chính phủ – congbao.chinhphu.vn
  • Nghị định 356/2025/NĐ-CP quy định chi tiết Luật Bảo vệ dữ liệu cá nhân – LuatVietnam – luatvietnam.vn

Bài viết để tham khảo, không thay cho tư vấn pháp lý. Nếu bạn thấy thông tin chưa đúng hoặc đã cũ, vui lòng báo cho chúng tôi qua lienhe@chamcong.biz.

Hỏi đáp

Câu hỏi thường gặp

Từ 01/7/2026 tài xế được lái tối đa bao nhiêu giờ một ngày?

Với người lái ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ, Luật số 118/2025/QH15 sửa khoản 1 Điều 64 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ: lái xe liên tục không quá 4 giờ, trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan; thời gian làm việc trong ngày, trong tuần thực hiện theo Bộ luật Lao động. Mốc riêng 10 giờ/ngày, 48 giờ/tuần trong luật giao thông không còn áp dụng. Theo Bộ luật Lao động, giờ làm bình thường không quá 8 giờ/ngày và 48 giờ/tuần (quy định theo tuần thì không quá 10 giờ/ngày); làm thêm tính riêng và có giới hạn.

Tài xế giao hàng có phải về kho để chấm công không?

Không bắt buộc. Doanh nghiệp tự quy định nơi chấm công trong quy chế, ví dụ chấm vào khi nhận xe ở kho, chấm ra ở điểm giao cuối hoặc khi trả xe. Chấm bằng điện thoại có ghi vị trí lúc bấm là cách phổ biến. Vị trí xác định qua dịch vụ định vị là dữ liệu cá nhân nhạy cảm (Luật 91/2025/QH15; Nghị định 356/2025/NĐ-CP, Điều 4), nên ghi rõ trong quy chế lấy vị trí lúc nào, để làm gì và thông báo cho tài xế biết đây là dữ liệu nhạy cảm.

Trả lương cứng cộng tiền khoán chuyến có đúng luật không?

Có. Điều 96 Bộ luật Lao động cho hai bên thỏa thuận trả lương theo thời gian, theo sản phẩm hoặc khoán. Điều kiện là mức lương theo công việc không thấp hơn lương tối thiểu vùng; với lương sản phẩm, lương khoán, mức lương quy đổi theo tháng hoặc theo giờ cũng không được thấp hơn mức tối thiểu (Điều 4 Nghị định 293/2025/NĐ-CP).

Tài xế, nhân viên kho làm ca đêm được trả thêm bao nhiêu?

Giờ làm từ 22 giờ đến 6 giờ sáng hôm sau là giờ làm ban đêm. Làm việc ban đêm được trả thêm ít nhất 30% tiền lương của ngày làm việc bình thường, kể cả ca đêm không phải làm thêm. Nếu làm thêm giờ vào ban đêm thì còn được trả thêm 20% tiền lương tính theo công việc làm vào ban ngày (Điều 98 Bộ luật Lao động).

Thuê tài xế, phụ xe ngắn hạn dịp Tết thì ký hợp đồng gì?

Bộ luật Lao động 2019 không còn hợp đồng thời vụ, chỉ có hợp đồng xác định thời hạn (không quá 36 tháng) và không xác định thời hạn. Người làm ngắn hạn ký hợp đồng xác định thời hạn. Hợp đồng từ đủ 1 tháng trở lên thuộc diện đóng BHXH bắt buộc; hợp đồng dưới 1 tháng thì doanh nghiệp trả thêm vào lương khoản tương đương mức đóng BHXH, BHYT, BHTN (khoản 3 Điều 168).

Shipper chạy xe máy có bị giới hạn lái liên tục 4 giờ không?

Quy định lái liên tục không quá 4 giờ ở Điều 64 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ dành cho người lái ô tô kinh doanh vận tải và vận tải nội bộ. Shipper là người lao động của doanh nghiệp thì áp dụng thời giờ làm việc, nghỉ ngơi theo Bộ luật Lao động: 8 giờ/ngày, 48 giờ/tuần, nghỉ giữa giờ, nghỉ hằng tuần và giới hạn làm thêm, trừ khi bộ quản lý ngành có quy định riêng cho công việc có tính chất đặc biệt trong vận tải đường bộ (Điều 116).

Kho chấm tại kho, tài xế chấm ngoài đường

Mỗi nhóm một cách chấm công, ca qua đêm không bị tách đôi, tiền chuyến nhập bằng Excel vào phiếu lương. Dùng thử miễn phí 7 ngày, tối đa 30 nhân viên.

Zalo